Cho dù bạn đang lập kế hoạch một ngày cuối tuần tại bãi biển, hoặc một năm đi du lịch khắp thế giới, bạn sẽ cần phải nộp số tiền bạn có kế hoạch để chi tiêu. Nếu bạn không có kế hoạch chi tiêu một số tiền nhất định, bạn có thể thấy mình hết tiền nhanh hơn bạn muốn. Tạo ra một ngân sách du lịch của kế hoạch chi phí dự kiến ​​của bạn về giao thông, chỗ ở, thực phẩm, giải trí và các mặt hàng linh tinh khác.

1 Tiết kiệm tiền cho chuyến đi của bạn trước khi bạn rời khỏi. 

Tăng ngân sách du lịch của bạn bằng cách đặt ra những gì bạn có thể trong khi bạn đang có kế hoạch chuyến đi của bạn.
Mở một tài khoản tiết kiệm đặc biệt cho kế hoạch du lịch của bạn. Làm thêm giờ hoặc mất công ăn việc làm thêm để tiết kiệm một số tiền, và cắt giảm chi tiêu mà bạn có thể dẫn đến chuyến đi của bạn.

2 Ngân sách cho việc di chuyển.

Dành một số tiền bạn muốn chi tiêu cho việc đến đích của bạn, về nhà và nhận được xung quanh trong khi bạn đi du lịch.
Bao gồm vé máy bay dự kiến, xe hơi cho thuê, bãi đậu xe, xăng, taxi, tàu hỏa, vé xe buýt, và các chi phí khác liên quan đến giao thông vận tải trong khi bạn đang đi.
Được một ý tưởng về những gì bạn sẽ trả tiền cho vé máy bay, lệ phí cho thuê xe và giá tàu nói chuyện với một đại lý, đại lý đặt phòng du lịch hoặc đi trực tuyến để nghiên cứu mức giá cho thời gian và địa điểm bạn đang có kế hoạch đi du lịch.

3 Xem xét chi phí chỗ ở của bạn. 

Điều này sẽ bao gồm khách sạn, khu nghỉ dưỡng và giường và các địa điểm ăn sáng trong bất kỳ trong những nơi mà bạn đến thăm.
Ngân sách trên một cơ sở cho mỗi đêm hoặc cho chuyến đi tổng thể khi nói đến chỗ ở. Ví dụ, ngân sách du lịch của bạn có thể bao gồm $ 1,000 chi phí chỗ ở, hoặc bạn có thể ngân sách $ 75 một đêm cho khách sạn.

4 Bao gồm ngân sách thực phẩm đó sẽ bao gồm các bữa ăn của bạn, đồ uống và đồ ăn nhẹ.

Mong đợi để ra ngoài ăn cho mỗi bữa ăn nếu bạn đang ở trong một khách sạn hoặc đi du lịch đến nhiều địa điểm khác nhau.
Ngân sách cho cửa hàng tạp hóa nếu bạn ở trong một nơi mà bao gồm một nhà bếp, hoặc bạn sẽ được đi du lịch trong một nhà máy và có thể chuẩn bị bữa ăn và đồ ăn nhẹ của riêng bạn.

5 Quyết định số tiền bạn muốn chi tiêu cho giải trí.

 Một số của những gì bạn trải nghiệm khi bạn đi du lịch sẽ được miễn phí, nhưng ngân sách cho chi phí công viên, vé, chương trình, du ngoạn và các sự kiện đặc biệt khác.
Hãy tìm giá trên những thứ như khu vui chơi, công viên quốc gia và bảo tàng bằng cách xem sách hướng dẫn cho khu vực. Bạn cũng có thể truy cập trang web để có được một ý tưởng của bao nhiêu chi phí vui chơi giải trí của bạn sẽ chạy.

6 Xem xét những gì bạn sẽ cần phải chi tiêu cho chi phí phát sinh.

 Ví dụ, nếu bạn đang đi nghỉ mát tại bãi biển, bạn sẽ cần phải mua kem chống nắng và có thể thuê một chiếc ô.
Dành một ít tiền cho trường hợp khẩn cấp. Điều này sẽ bảo vệ phần còn lại của ngân sách du lịch của bạn nếu bạn cần để có được một cái gì đó bất ngờ tại các hiệu thuốc, thay thế một vé mà bạn bị mất hoặc trả tiền cho một cuộc gọi điện thoại đường dài từ một điện thoại trả tiền trong nước khác.

7 Nhớ để ngân sách cho quà tặng và đồ lưu niệm. 

Đây có lẽ là khu vực của ngân sách du lịch của bạn mà bạn có kiểm soát nhất đến.
Dành một số tiền bạn sẵn sàng chi tiêu, và không đi qua ngân sách lưu niệm của bạn. Kỷ niệm du lịch của bạn có thể được chụp với hình ảnh và những câu chuyện.

8 Đưa vào chuyển đổi tiền tệ xem xét khi bạn đi du lịch quốc tế.

 Một khi bạn có ngân sách du lịch của bạn tạo ra, tìm ra bao nhiêu, bạn sẽ cần tiền ngay.
Tìm tỷ lệ chuyển đổi tại ngân hàng hoặc tổ chức tài chính khác. Bạn cũng có thể đi trực tuyến để có được tỷ giá tiền tệ.

9 Tạo ra ngân sách du lịch trực tuyến của bạn. 

Các trang web như ngân sách nhà Trip và tiết kiệm của bạn Đối với du lịch cung cấp công cụ sẽ giúp bạn tìm ra bao nhiêu bạn cần ngân sách cho giao thông vận tải, chỗ ở, thực phẩm và các chi phí khác.
Thiết lập một tài khoản và cung cấp tất cả các chi tiết chuyến đi của bạn. Các trang web sẽ giúp bạn làm toán học của bạn và tính toán bao nhiêu tiền, bạn sẽ cần trong ngân sách du lịch của bạn.

 Mẹo

Nhớ để trả các hóa đơn đó sẽ là do trong khi bạn đang đi. Trả tiền cho họ trước khi đi, hoặc sắp xếp việc thanh toán tự động từ tài khoản ngân hàng của bạn.
Hãy tìm cách để giữ cho ngân sách du lịch của bạn hợp lý. Ví dụ, hãy xem xét đi du lịch trong mùa cao điểm, hãy truy cập khu vực nơi bạn có thể ở lại với bạn bè thay vì trả tiền cho các khách sạn, và sẵn sàng bỏ qua bữa ăn trưa hoặc ăn nhẹ trong khi bạn đang trên đường đi.

Tags: vận tải, vận tải biển, van tai bien

Read more…

"Làm thế nào để bạn có thể đi du lịch nhiều như vậy?"

"Tại sao bạn luôn luôn dường như được đi du lịch ở đâu đó?"

Tôi hỏi câu hỏi như thế này một cách thường xuyên. Nó khá ngạc nhiên quá vì tôi thực sự không cảm thấy như tôi đi tất cả những gì thường xuyên. Tôi đi du lịch khoảng vài lần trong năm, nhưng có những người  họ đi du lịch nhiều hơn thế. Nhưng nếu bạn xem xét rằng những người hỏi tôi những câu hỏi này có thể đi du lịch một lần trong vài năm, tôi có thể lấy lý do tại sao họ nghĩ tôi đi du lịch nhiều.

Read more…

Đi du lịch một mình không phải là không phổ biến và khách lẻ nhất có thể đáp ứng các du khách khác ở ký túc xá, quán bar, tour du lịch có tổ chức hay bất cứ nơi nào, nơi du khách có xu hướng đi chơi hoặc tụ tập.

Một xu hướng phát triển là những phụ nữ đi một mình, và có một số trang web tuyệt vời hỗ trợ nỗ lực này. Đặc biệt có hàng trăm tour du lịch và rút lui mà chỉ là cho phụ nữ.

Những thuận lợi để đi du lịch một mình

• Thời gian và ngân sách của bạn là của riêng bạn! Đó là tất cả bạn có bao nhiêu thời gian để dành một nơi nào đó, những gì chế độ hàng ngày của bạn đi du lịch sẽ được vv

• Thật dễ dàng để kết bạn với người dân địa phương. Nhiều cơ hội tuyệt vời để tương tác với người dân địa phương trên một mức độ cá nhân có thể được tìm thấy và được hưởng mà không có một người bạn hoặc đồng hành khác.

• Nhiều không gian hơn để làm cho chuyến đi của bạn hoàn toàn của riêng bạn. Khach du lịch có thể là một cơ hội tuyệt vời để suy tư và di chuyển với tốc độ cá nhân. Đi du lịch một mình, bạn chỉ có để làm hài lòng bản thân.

• Bạn sẽ có thêm rất nhiều linh hoạt hơn du khách không solo, và có thể tìm thấy nó dễ dàng hơn để đối phó với những thất bại bất ngờ và biến chứng. Không có ai để đổ lỗi cho bạn để hớ của riêng bạn, sau khi tất cả!

• Làm những gì bạn muốn làm

Nhược điểm để đi du lịch một mình

• Không có ai để xem lại của bạn. Và không có một ai để ý  xem các hành lý trong khi bạn đi mua vé tàu. Bạn phải thực hiện tất cả các thiết bị của bạn mình, mà có thể là cả hai bất tiện và căng thẳng.

• Nó đắt tiền hơn, như không có ai để chia sẻ chi phí với. Phòng thường về cùng một mức giá cho một hoặc hai. Bạn sẽ cần ngân sách nhiều hơn một chút.

• Bạn không có bất kỳ nghĩa vụ xã hội.

• Bạn có thể trải qua cảm giác cô đơn.

• Không có ai san sẻ khó khăn cùng bạn.

………………….

Tags: vận tải, van tai, vận tải biển, van tai bien, du lịch, du lịch phượt bụi, kinh nghiệm du lịch

Read more…

Tháng 9 được gọi là tháng mưa ngâu, với những cơn mưa rả rích vài ngày liền. Nhưng mưa gió khong làm ngăn cản bước những người thích du lịch bụi (phượt). Nhưng khi đi chúng ta cần trang bị những kỹ năng, những kinh nghiệm để đi phượt trời mưa gió như thế này.

Chuẩn bị

Việc những con mưa bất trợt xảy ra là điều không thể tránh khỏi được, vậy khi đi phượt chúng ta cần chuẩn bị kỹ càng, lường trước được những tình hướng trong khi đi Phượt. Chuẩn bị để đối phó với trời mưa bão chúng ta cần có.

-       Ba lô phải có lớp chống thấm ướt bên ngoài. Ngoài ra vẫn nên bọc thêm những chiếc túi nilong hoặc áo mưa lớn để tránh nước mưa chạy vào bên trong.

-       Đặc biệt các đồ điện từ ( máy ảnh, điện thoại…) rất dễ hỏng hóc khi bị dính nước.

-       Áo mưa và ô là hai món không thể thiếu được khi đi phượt trời mưa. Không nên mặc áo mưa tà vì vướng víu khó điều khiển xe, cản gió, khó và dễ bay phần phật trên đường. Khi đi nên dùng quần áo mưa bộ vừa gọn, vừa kín giữ ấm cho cơ thể luôn. Nên mua thêm áo mưa giấy để mặc ở trong khi trời mưa to để tránh nước thấm vào người.

-       Ủng đi dưới mưa, nilong hoặc bao cao su để bọc chân là rất cần thiết tránh nước ngấm vào chân, giày gây khó chịu ẩm ướt dễ gây ốm và cảm lanh.

Kiểm tra thời tiết trước chuyến đi

      Nên kiểm tra theo dõi thời tiết trước chuyến đi vài ngày các nơi sắp đến để có phương án dự phòng. Nếu các điểm mưa đang có thời tiết xấu( Mưa lớn, sạt lở, lốc…) tốt nhất nên hủy cung, đợi khi nào thời tiết  tốt hơn sẽ đi.

Phương tiện đi lại

      Phương tiện đi lại của Phượt thủ là xe máy, vì vậy bạn nên chuẩn bị kỹ càng càng tốt.

-       Kiểm tra thay dầu, bơm lốp, căng xích, đèn xe

-       Bạn nên nhớ mang đồ sửa xe như bơm, săm dự phòng để thay thế, bugi, bình xăng dự trữ, miếng vá, đây chằng, dây thừng để đề phòng trường hợp phải kéo xe khi bị sà lầy… Nếu được bạn nên chuẩn bị xích để quấn vào lốp giúp xe dễ đi chuyên khi trời mưa, đường chơn ( xích tăng).

Di Chuyển trên đường

-       Trời mưa làm đường trơn, nên tuyệt đối không được chạy nhanh, ẩu. Chạy chậm trên đường đèo, đường đất, đường sỏi, quan sát kỹ khi di chuyển. Không nên đi vào vệ cỏ, khi đi. Trời mưa không nên đi vào chỗ sạch không ai đi sẽ dễ bị trơi trượt mất lái, nên đi vào những đường mòn các xe khác đã đi, đi theo dòng nước chảy.

-       Nên bật đèn khi đi dưới mưa, không nên bơm xe quá căng, đi xe hơi non chút sẽ làm xe bám đường hơn.

-       Luôn giữ khoảng cách với các phương tiện giao thông trên đường.

-       Chú ý khi đi xe qua đập tràn, ngầm, suối khi trời mưa vì có thể gặp nước cuốn, lũ về.

-       Cân nhắc kỹ lương khi vượt qua sông suối trời mưa.

-       Không nên ở trên các đỉnh núi, đồi trơ trọi khi mưa vì có thể gặp sét đánh, không trú mưa dưới những nơi chứa nhiều kim loại ( cột điện, bình điện, đường dây điện…)

-       Khi di chuyển gặp những đoạn đường lầy lội, bùn đất … phải chú ý gạt bớt đất ra khỏi lốp, rửa sạch nếu được trước khi đi tiếp. Nếu đoạn đường quá trơn có thể dùng dây dù, thừng, hoặc dây xích quấn vào lốp để tăng độ bám của lốp với mặt đất.

-       Bao cao su là rất cần thiết trong lúc này, sẽ giúp bọc điện thoại, giày khi trời mưa. Hoặc có thể bọc vào tay lúc trời mưa rồi đi găng ra ngoài .

Mẹo nhỏ khi đi phượt trời mưa.

-       Khi đi trời mưa không tránh khỏi việc giày bị ẩm ướt. Giày ẩm ướt sẽ gây khó chịu dễ bị lạnh gan bàn chân, gây cảm lạnh cho người đi. Khi đi ngủ bạn nên nhét nhiều giấy báo đã vò nát hoặc giấy vệ sinh đầy trong giày để hút ẩm cứ khoảng 2-3 tiếng thay giấy ở trong giầy một lần. Nếu có máy sấy thì tốt ta sẽ dùng máy sấy để sấy khô vào buổi sáng trước khi đi khoảng một tiếng.

-       Còn với những chiếc áo, quần ướt sau khi vắt thật kĩ, bạn trải rộng khăn tắm của nhà nghỉ hay khách sản ra, cuộn đồ ướt rồi vắt lại. Khăn sẽ tiếp tục hút bớt nước từ trong quần áo ra, rồi sau đó phơi khô quần áo dưới quạt, đồ sẽ nhanh khô. Còn đối khi bạn không ở khách sạn hay nhà nghỉ bạn có thể phơi đồ cạnh bếp lửa, nên xa một chút.

-       Không mặc đồ lót giấy vì dùng nó vào mùa mưa có nguy cơ bạn chỉ còn cái cạp quần dính lại trên người nếu gặp mưa lớn.

Tags: vận tải, van tai, vận tải biển, van tai bien, du lịch, du lịch phượt bụi, kinh nghiệm du lịch

Read more…

Với bất kỳ một chuyến đi nào, dù là off road, leo núi hay đi ngắm cảnh thì mốn đồ dưới đây không thể thiếu được cho mỗi chuyến đi.

1) Đồ dùng chung cho đoàn

- Đồ nghề vá xe và săm thay thế, 1-2 cái xăm dự phòng cho chủng loại ware, dream

- Bông gạc và thuốc thang cơ bản (thuốc đau bụng, huyết áp)

- Ăn uống chung

- Nhà nghỉ

- Nước uống

- Phản quang dán xe

- Găng tay hạt nhựa (leo núi)

- Túi y tế ( thuốc men cơ bản )

- Một vài thứ khác dành cho những cung đường đặc biệt (tất chống vắt, dây thừng kéo xe...)

2) Đồ dùng cá nhân:

- Khi đi xe máy :

+ Áo khoác mỏng (tránh nắng, lạnh, bụi đường)

+ Khăn đan năng hoặc khẩu trang

+ Kính trắng hoặc kính râm (nắng, bụi, côn trùng)

+ Dây chun buộc đồ cho xế ôm

+ Nước uống dọc đường

+ Gương xe máy, giấy tờ xe, bằng lái, giấy tờ cá nhân, giấy bí đường bộ.

+ Mũ bảo hiểm loại tốt

+ Găng tay

+ 1 bộ quần áo mưa gồm quần và áo riêng (không dùng loại áo mưa trùm khó cử động), hạn chế tầm nhìn. Dự phòng 1-2 cái áo mưa giấy khi mưa to mặc ở trong.

+ Đồ dùng sửa xe riêng cho xe bạn nếu là vespa, minks ...

+ Giáp bảo hộ chân, tay, giáp thân.

- Khi leo núi

+ Bao cao su, băng vệ sinh cho những chuyến đi rừng dài hơi mưa gió ẩm ướt.
+ Dao to để chặt cây
+ Lửa để nhóm bếp
+ Đèn pin để soi sáng
+ La bàn để dịnh vị vị trí
+ Dây dù để buộc đồ
+ Quần rộng thoải mái, có dây rút ở ống quần hoặc dùng miếng dán bó gấu quần cho gọn gàng.

+ Ao dài tay cotton thấm mồ hôi tốt hay áo khoác gió mỏng (giữ nhiệt, tránh côn trùng hay các cây gai)

+ Giày leo núi chuyên nghiệp, hoặc giày cao cổ bộ đội . Không đi giày thời trang, dễ trơn trượt.

+ Mũ lưỡi trai

+ Tất, khăn

+ Thuốc đặc trị nếu có vấn đề bệnh tật nào đặc biệt.

+ Bánh kẹo như socola, đường gluco cho xế ôm ăn dọc đường vui miệng, chống đói, hồi phục thể lực trong khi trekking (Cái này cực kì quan trọng trong quá trình trekking)

+ Nước uống

+ Coffee, ca cao nên có mà uống chơi.

+ 1 số chị em cố gắng hỗ trợ cho đoàn, mang giúp đoàn 1 con dao nhỏ để chia phần khi ăn uống

+ 1 chai lavie rượu ngon (giữ nhiệt, tăng cường đề kháng, giao lưu với nhau)

+ 1 đôi dép nhét vào balô (khi dừng chân qua đêm hoặc khi giày hỏng)

+ 1 bộ quần áo mưa gồm quần và áo riêng (thuận tiện trekking, k dùng áo mưa trùm)

+ 1 vỏ chăn mỏng nhét vào balô (tối dừng chân giữa rừng ngủ cho ấm)

+ 1 cuộn giấy vệ sinh gấp bẹp giảm không gian rồi bọc vào túi bóng cho khỏi ướt. Tác dụng cháu không biết, cô chú tự biết. P/s : Thấy bảo lá rừng thay thế cũng được nên chắc không cần thiết.

+ Tuyệt đối k vứt rác bừa bãi ra rừng, nên nhét vào túi bóng tập trung để mang về.

3) Cách sắp xếp tư trang :

- Chọn ba lô, kiểm tra dây đeo trước tránh bị sờn đứt hoặc quá chật quá lỏng khiến việc leo núi vất vả. (Balo quân đội thường chứa đc nhiều, bền nhưng k phù hợp với vóc dáng bạn nữ, nên mang đi sửa dây đeo)

- Trước khi sắp xếp nên kiếm 1 túi nilon to và dày nhét vào trước rồi tiếp cho quần áo vào (để quần áo không bị mưa ẩm ướt)

- Sắp xếp đồ thông minh. Đồ dùng thường xuyên dùng để ngăn ngoài, phía trên balo. Đồ dùng chưa cần đến để phía dưới.

4) Lưu ý trên đường đi :

- Giấy tờ cá nhân và xe cộ.

- Mũ bảo hiểm nên có loại mũ xịn.

- Gương chiếu hậu.

- Mỗi xe sẽ được phát 2 tấm phản quang dán vào mũ và đuôi xe để người trong đoàn quan sát tránh lạc nhau .

- Dây chun chuyên dụng buộc đồ

- Tốc độ : Tùy thuộc vào lead, đoàn đông không nên vượt lead mà lạc nhau.

- Quãng đường : Luôn tìm hiểu thông tin điểm gần nhất đoàn tới để nếu có lạc có thể hỏi người dân.

- Khoảng cách các xe : "Dân tổ" và "dân thường" mỗi người 1 kiểu. Tùy vào thói quen và phản xạ của mỗi người mà duy trì khoảng cách phù hợp để xử lí.

- Quy tắc bám đoàn : Luôn luôn nhìn thấy 2 người đằng trước và 1 người đằng sau. Khi bị thủng săm, nhanh chóng alo cho lead dừng lại chờ hoặc quay lại khi cần thiết.

- Chấp hành an toàn luật lệ giao thông.

- Trước khi đi, nên đổ xăng đầy từ tối, đến khi tập trung chỉ việc xuất phát (1 ng chậm 10 phút, sẽ làm 1 đoàn 10 người mất 100 phút). Đến điểm dừng chân ăn uống hoặc cứ ~70km/1 lần lead sẽ cho mọi người nghỉ vào đổ xăng uống nước. Không đổ xăng tự phát khiến mọi người lạc đoàn mà chờ nhau.

- Xăng xe - bảo dưỡng (đối với cung dài) xế ôm tự thỏa thuận chia nhau. Không nên đổ xăng chung, nhiều vấn đề phức tạp

- Tránh xảy ra xung đột khi đi chơi.

- Luôn luôn lắng nghe theo các chỉ dẫn của Lead.

- Leader, chốt, và thủ quỹ tuy là những người đầu đàn đứng ra xử lí hầu hết mọi việc trên chuyến đi. Nhưng phượt là cùng "góp gạo" thì tất nhiên cũng nên là "cùng thổi cơm". Không nên ỷ lại tất cả mọi việc cho họ. Vì họ cũng như các bạn, cũng là con người, cũng đóng số tiền nhất định như bạn, họ có thể bỏ nhiều công sức lo lắng cho cả đoàn - những người xa lạ, thì tất nhiên hi vọng mỗi thành viên đều có 1 chút trách nhiệm với tập thể, cùng chung tay, luôn chủ động để trở thành 1 leader trong c/s tương lai.... Đó là cách tốt nhất để tôn trọng những người leader đang dẫn dắt bạn.

Chúc các bạn chuẩn bị đồ dùng hợp lý, có một chuyến đi an toàn, vui vẻ.
Tag : vận tải biển, vận tải hàng không, thủ tục hải quan, quy trình thủ tục hải quan

Read more…

Việc chuẩn bị đồ cho một chuyến đi du lịch nghỉ ngơi vài ngày, là một mối lo mà ai cũng mắc phải. Không biết mang theo gì :

DANH SÁCH ĐỒ DÙNG MANG THEO DU LỊCH

Tiền bạc & Giấy tờ

    Vé máy bay du lịch (nếu bạn là Việt Kiều cần mang vé máy bay khứ hồi về nước đang sinh sống)
    Giấy/số xác nhận nếu mua vé máy bay qua mạng
    Hộ chiếu có visa (nếu cần)/Thẻ chứng minh nhân dân
    Bản sao giấy đăng ký kết hôn (để check-in khách sạn khi đi cùng gia đình)
    Bản sao giấy khai sanh của con cái (để check-in máy bay trong nước khi chưa có hộ chiếu, CMND)
    Số điện thoại khẩn cấp – địa chỉ của Đại sứ quán Việt Nam (khi tự đi du lịch nước ngoài)
    Thẻ khách hàng thường xuyên/ưu đãi của hãng hàng không (Frequent flyer/frequent guest cards)
    2 ảnh cá nhân (khổ làm hộ chiếu), bản sao thông tin cá nhân trong hộ chiếu (sử dụng khi mất hộ chiếu)

    Voucher/coupon/các loại vé (khi book các dịch vụ)
    Tiền mặt/thẻ ATM
    Ngoại tệ/thẻ tín dụng/ thẻ có chức năng thanh toán quốc tế MasterCard (khi đi du lịch nước ngoài)
    Các địa chỉ email cần thiết
    Bản sao tiền sử bệnh án (nếu cần)
    Bản sao danh sách đồ dùng mang theo (để kiểm tra khi mang về, hoặc khai báo khi mất hành lý)
    Chương trình – thông tin hướng dẫn du lịch
    Giấy phép lái xe, bảo hiểm (nếu bạn tự lái xe đi du lịch)

Thiết bị điện, điện tử:

    Điện thoại di động
    Máy chụp ảnh (phim, kỷ thuật số), pin, sách hướng dẩn sử dụng

    Máy nghe nhạc Ipod/ Discman/MP3, pin
    Máy quay phim, băng/disk để ghi hình
    Máy xem phim DVD mini, đĩa phim DVD
    Đồ sạc pin điện thoại di động, máy chụp ảnh, quay phim, laptop
    Ổ cắm điện phù hợp hoặc ổ cắm đa quốc gia (khi du lịch nước ngoài)
    Laptop (nếu cần thiết)

Thuốc men:

    Thuốc tiêu hóa
    Thuốc cảm, viêm họng, hạ sốt
    Kem chống nắng, chống nứt môi, chống dị ứng … (tùy nơi đến)
    Kem chống côn trùng/bôi sau khi bị côn trùng cắn/đốt (tùy nơi đến)
    Kem chống dị ứng da

    Vitamins
    Băng cứu thương
    Thuốc/biện pháp tránh thai
    Thuốc chống say xe/máy bay/tàu

Các đồ dùng khác:

    Túi đeo, balô, vali để đựng giấy tờ cần thiết, vé máy bay, hộ chiếu, tiền
    Chìa khóa, ổ khóa hành lý (du lịch Mỹ phải có ổ khóa được cho phép)
    Tạp chí, sách
    Giấy ghi chú, viết
    Bản đồ, sách hướng dẫn

    Tự điển ngoại ngữ/ hội thoại thông dụng
    Túi kim chỉ, nút (sewing kit)
    Túi nôn
    Máy tính đổi tiền
    Bao plastic đựng quần áo đã sử dụng
    Thuốc lá (nếu bạn hút thuốc. Mang ít hoặc không mang thì tốt hơn!)
    Dụng cụ thể thao (vợt tennis, gậy đánh golf, đồ tắm…)
    Bộ bài, đôminô, cờ tướng
    Nút nhét tai chống ồn (khi ngủ)/chống vào nước (khi bơi)
    Mặt nạ che mắt khi ngủ
    Gối ngủ (trên xe, máy bay)

NẾU BẠN LÀ NAM?

Trang phục:

 

    Áo shơ-mi ngắn tay/ dài tay
    Áo thun ngắn tay/dài tay
    Quần dài, short
    Quần áo thể thao
    Quần áo ngủ (pijama)
    Giày thể thao, sandals
    Nón
    Đồ lót
    Dây nịt (thắt lưng)
    Áo vest, giày da, vớ, cravat, tài liệu, business card (khi kết hợp hội nghị, công tác)
    Khăn choàng cổ, nón, găng tay, áo quần ấm sát người, áo lạnh, áo len (nếu đến vùng có thời tiết lạnh)

Đồ dùng vệ sinh cá nhân:

    Bàn chải, kem đánh răng, lược
    Dầu gội, tắm nam
    Kem và đồ dùng cạo râu
    Dung dịch súc miệng
    Keo xức tóc

NẾU BẠN LÀ NỮ?

Trang phục:

 

    Áo shơ-mi ngắn tay/dài tay
    Áo thun ngắn tay/dài tay
    Quần áo lót
    Quần áo ngủ
    Váy dài, ngắn
    Giày thể thao, sandals
    Quần dài, short
    Nón rộng vành
    Vớ
    Đồ trang sức – vòng, đeo cổ, đeo tay, kẹp, dây buộc tóc
    Trang phục công sở, giày da, vớ, tài liệu, business card (khi kết hợp hội nghị, công tác)
    Khăn choàng, nón, găng tay, áo quần ấm sát người, áo lạnh, áo len (nếu đến vùng có thời tiết lạnh)
    Đồ dùng vệ sinh, cá nhân:
    Bàn chải, kem đánh răng, lược
    Dầu gội, tắm nữ
    Dung dịch súc miệng
    Mỹ phẩm
    Keo xức tóc
    Bàn ủi du lịch
    Dung dịch tẩy trang
    Tampons

NẾU BẠN CẦN CHUẨN BỊ ĐỒ CHO TRẺ EM ĐI CÙNG (CON, EM, CHÁU)?

    Khăn lông
    Khăn giấy ướt (hộp)
    Tả giấy
    Mền đắp, quấn (nhẹ, mềm)
    Tấm trải không thấm nước
    Ghế của bé trên xe (nếu bạn đi bằng xe riêng)
    Nôi, xe đẩy
    Túi địu bé sau lưng/trước ngực
    Nhiều quần áo ngoài/lót ban ngày, ban đêm (để thay đổi), áo quần ấm, vớ

    Dầu, phấn trẻ em
    Đồ chơi/giải trí (tùy lứa tuổi)
    Túi đựng đồ sử dụng, đựng tả giấy sử dụng…
    Phao, kính mát, nón, kem chống nắng, chống côn trùng, đồ tắm
    Kẹp, dây buộc tóc cho bé gái
    Sữa, nước trái cây đóng hộp, thức ăn trẻ em
    Hộp sữa, bình sữa, dụng cụ pha sữa, bình hâm sữa, máy khử trùng đồ dùng ăn uống của bé
    Bình, ly uống nước, muỗng, tô/chén có nắp
    Nước đóng chai cho bé
    Thức ăn nhẹ
    Truyện tranh
    Yếm
    Gối mềm
    Giầy & dép
    Áo khoác (dù đến nơi có khí hậu nóng, do máy điều hòa trong nhà hàng có thể rất lạnh với bé)
    Dầu tắm, gội và đồ dùng vệ sinh cá nhân

ĐỒ DÙNG ĐI BIỂN

    Đồ tắm (2 bộ/ người)
    Giầy sandals, không thấm nước
    Kính bơi, mặt nạ – ống lặn
    Máy quay phim không thấm nước
    Nón rộng vành
    Kính mát
    Kem chống nắng
    Nút nhét tai (nếu cần khi bơi)
    Phao, bơm

ĐỒ DÙNG DÃ NGOẠI

    Dầu/kem chống côn trùng
    Thuốc xức sau khi bị côn trùng đốt/cắn
    Giầy dã ngoại
    Nón len, vớ nếu khí hậu lạnh

ĐỒ DÙNG KHI TRỜI MƯA

    Dù/tấm che mưa (Ponchos)
    Áo quần đi mưa
    Giầy phù hợp
    Vớ dự phòng

Read more…

Chùa Hương là một địa danh nổi tiếng ở miền Bắc. Đây là một khu quần thể Chùa chiền nằm rải rác từ chân núi Hương Tích cho đến tận đỉnh núi. Mọi người thường đi Chùa Hương vào dịp Lễ Hội Chùa Hương từ tháng 1 cho đến tháng 3 âm lịch. Nhưng du lịch Chùa Hương bạn có thể đi quanh năm. Và nếu đi vãn cảnh thì nên tránh mùa lễ hội ra. Bài viết dưới đây mình sẽ chia sẻ chi tiết về Du Lịch Chùa Hương.

Đi Chùa Hương

Từ Hà Nội có 2 con đường dẫn tới Chùa Hương. Một bạn có thể đi từ đường Nguyễn Trãi theo hướng đi Hà Đông, đến ngã Ba La bạn rẽ trái hướng đi Vân Đình. Bạn đi đến Tế Tiêu hỏi đường đi Chùa Hương. Hai là bạn đi theo hướng quốc lộ 1A (Pháp Vân Cầu Giẽ), đường này dành cho ô tô, xe máy không được đi. Đi xe máy bạn đi theo quốc lộ 1A cũ hướng đi Thanh Trì. Đi Chùa Hương bạn hoàn toàn có thể đi trong ngày, vào mùa lễ hội Chùa Hương, do dân tình ở xa đến nên hay nghỉ trọ lại 1 đêm rồi sáng hôm sau mới đi lễ. Khi đến Chùa Hương bạn sẽ phải ngồi đò khoảng 1 tiếng vào và 1 tiếng trở ra, dọc hai bên suối Yến là những dãy núi nhấp nhô với nhìu hình dáng kỳ lạ. Khi cập bến bạn đi bộ một đoạn để tới với chùa Thiên Trù, sau đó là con đường leo núi cao lên động Hương Tích. Nếu mệt bạn nên chọn cách đi Cáp Treo. Có thể đi cáp chiều lên và chiều xuống đi bộ, nếu có sức khỏe thì nên đi bộ lên, vừa đi vừa ngắm cảnh hai bên đường khá đẹp.

Nên đi Chùa Hương vào thời gian nào?

Theo tôi bạn nên tránh đi vào dịp Hội Chùa Hương ra, vì đây là khoảng thời gian rất đông và xô bồ, dịch vụ thì bị chặt chém. Thời gian nên đi, tất cả các tháng trừ tháng 1 đến tháng 3 âm lịch. Nếu bạn đi Lễ thì phải đi vào dịp lễ Hội rồi.

Xe bus đi Chùa Hương

Nhiều bạn sinh viên hay chọn cách đi Chùa Hương bằng xe buýt. Điểm đón xe buýt đi Chùa Hương là ở bãi xe Hà Đông cũ, trên đường Trần Phú. Đi đến bãi xe này bằng tuyến xe bus số 1 hoặc 2 đi Hà Đông, khi lên xe bạn nhớ hỏi lái xe cho dừng ở bến xe Hà Đông cũ, bắt xe buýt đi Chùa Hương.

Số xe bus là 211, lịch trình chạy: Bến Xe Mỹ Đình – Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi – Trần Phú – Quang Trung – Quốc lộ 6 – Ngã ba Ba La – Quốc lộ 21 B – Tế Tiêu ( Thị trấn Đại Nghĩa). Như vậy là bạn có thể bắt xe từ đầu tuyến tại Bến Xe Mỹ Đình, hoặc đi xe bus số 1 hoặc 2 qua Nguyễn Trãi dừng ở bến xe Hà Đông cũ để bắt xe số 211 này.

Các điểm thăm quan ở Chùa Hương

Nếu đi trong ngày bạn nên thăm Chùa Thiên Trù và Động Hương Tích. Đây là 2 điểm nổi bật ở Chùa Hương. Bạn có thể chọn đi bộ hoặc đi cáp treo lên đỉnh Hương Tích. Hương Tích là một động nằm trong lòng Núi. Bên trong có bầy biện các tượng Phật, thiết kế và trang trí như trong Chùa. Thông tin chi tiết về Chùa Hương tại wikipedia

Phượt Chùa Hương

Với các bạn đi Phượt bằng xe máy, mình có lời khuyên: đoạn từ Bình Đà đến thị trấn Kim Bài hay có Áo Vàng đứng ở đoạn giữa cánh đồng. Áo Vàng hay bắt các lỗi nhỏ như không gương, thiếu giấy tờ. Các bạn đi nên mang theo giấy tờ đầy đủ.

Giá vé thắng cảnh Chùa Hương

Mình hay dẫn khách nước ngoài đi Chùa Hương, giá thông thường là 40.000/người cho vé đò và 50.000/người vé thắng cảnh. Nếu bạn đi đoàn đông có thể thuê thuyền to khoảng 15 – 20 người ngồi. Ngoài ra có cả dịch vụ xuồng máy nữa đấy. Giá cáp treo là 120.000 cho 2 chiều và 80.000 cho 1 chiều.

Nhà Hàng ăn uống tại Chùa Hương

Ăn uống ở Chùa Hương vào mùa lễ hội sẽ rất đắt. Dọc hai bên đường lối lên Hương Tích có rất nhiều nhà hàng và quán bán đồ lưu niệm. Có đầy đủ dịch vụ Ăn Ngủ Nghỉ cho Phật Tử dọc hai bên đường lên núi. Vào mùa vắng khách, mình hay dẫn khách ăn tại nhà hàng Mai Lâm, nhà hàng này có chất lượng ăn uống tốt nhất ở Chùa Hương (theo mình đánh giá). Nhà hàng có bãi đỗ xe ở Suối Yến, vị trí nhà hàng ở ngay chân núi đường lên Thiên Trù. Bạn nào cần đặt ăn hoặc lấy số điện thoại cứ liên hệ mình ở comments phía dưới.

Tour Du Lịch Chùa Hương

Vì là làm Guide nên mình nắm khá rõ giá tour đi Chùa Hương. Từ Hà Nội có nhiều công ty có tour đi Chùa Hương hàng ngày. Giá giao động từ 550.000 đến 650.000 với tour ghép và khoảng 1.000.000 với khách đi lẻ. Vào mùa lễ hội có thể tăng hơn 1 chút.

Read more…

Tràng An là một khu du lịch đẹp nhất Ninh Bình. Cảnh đẹp ở đây được tạo hóa ban tặng một cách tự nhiên. Cảnh đẹp Tràng An bao gồm các dãy núi uốn lượn bao quanh các dòng Suối nước tự nhiên, tạo nên vô vàn các hang động kỳ ảo, huyền bí. Ngồi trên thuyền bạn sẽ được khám phá các hang động xung quanh, lặng thầm ngắm nhìn những cánh đồng lúa hai bên dòng suối. Một không gian thiên nhiên vô cùng đẹp cứ mở dần ra trước mắt bạn. Sống ở Việt Nam bạn phải một lần đến với Tràng An.

Đi đến Tràng An như thế nào

Bạn có thể đi xe khách từ Hà Nội (đi từ các bến xe khách Giáp Bát, Mỹ Đình. Xe chạy hàng ngày, có nhiều giờ khác nhau. Bạn nên contact với Bến xe để biết thêm chi tiết). Hoặc bạn có thể đi Open bus như TheSinhtourist xe chạy tối, đến Ninh tầm 10h 11h gì đó. Bạn nghỉ một đêm ở Ninh Bình, hôm sau đi Tràng An. Tham khảo Các nhà xe tốt tại miền Bắc

Nhà nghỉ ở Tràng An

Nếu bạn đi hai ngày và muốn lưu trú, bạn có thể liên hệ quán Thiên Trường ở trên. Quán này cũng có dịch vụ lưu trú giá rẻ và bình dân ở Tràng An. Còn nếu muốn khách sạn thì bạn vào trong thành phố Ninh Bình. Xem thêm bài Du lịch Ninh Bình để có thông tin nhé.

Ăn Uống tại Tràng An

Bạn có thể đặt ăn tại ngay khu du lịch Tràng An, hoặc ăn ở các quán ăn ven đường từ Hoa Lư ra Tràng An (nhớ đặt đặc sản Dê Núi nhé). Cá nhân mình gợi ý bạn ăn ở quán Thiên Trường 098.944.1975. Mình đặt tour cho khách cũng thường đặt ở đây. Ăn uống ngon và vừa giá. Nếu bạn muốn giá tốt và hợp lý có thể liên hệ mình.

Kết hợp du lịch Tràng An và các điểm khác

Có hai điểm bạn có thể kết hợp với Tràng An đi trong một ngày đó là: Bái Đính và Hoa Lư. Nếu đi Bái Đính thì sẽ phải đi sớm (Bái Đính là một quần thể chùa rất rộng và đi rất mất thời gian). Từ Hoa Lư sang Tràng An khá gần (khoảng 1 – 2km).

Giá vé thắng cảnh Tràng An

Đồng hạng 100.000 VND cho 1 người đi hết tuyến đò. Thông thường đi hết tuyến đò Tràng An khoảng hơn 3 giờ đồng hồ. Khoảng 4 đến 5 người / đò

Lưu ý khi đi Tràng An

Nếu bạn không biết bơi thì nên thuê áo Phao
Khi mua bất kỳ đồ ăn thức uống nào, phải hỏi giá trước khi mua (hỏi cụ thể).

Read more…

Mường Lát là một huyện miền núi nằm ở phía tây bắc Thanh Hóa. Vào Mường Lát có thể đi theo hai hướng, hướng thứ nhất đi theo đường mòn Hồ Chí Minh, rồi chạy theo hướng Cẩm Thủy - Cành Nàng - Hồi Xuân - Mường Lát. Hướng thứ hai là theo quốc lộ 6, rồi từ Mai Châu, qua bản Lác, tới Co Lương, rồi Trung Sơn - Trung Lý - Mường Lát.
Dân "phượt" thích đi theo hướng từ Mai Châu, bản Lác vào Mường Lát, rồi về hướng Cành Nàng - Cẩm Thủy - đường Hồ Chí Minh để tạo thành một vòng tròn. Hơn nữa khi đi theo "cung" này, các tay "phượt" sẽ được khám phá rất nhiều điều kỳ thú trên đường đi, còn

khi về, sẽ thảnh thơi hóng gió trên đường Hồ Chí Minh lịch sử...
Khi chúng tôi đi, đường vào Mường Lát đang được thi công, tạo thành những đoạn đường khúc khuỷu, đá lở, núi sạt hiểm trở, gây không ít khó khăn cho các tay lái dù lão luyện nhất. Đi đường, lại nhớ tới câu thơ của Quang Dũng trong bài Tây Tiến:
Dốc lên khúc khuỷu dốc thăm thẳm
Heo hút cồn mây súng ngửi trời
Nghìn thước lên cao nghìn thước xuống
Nhà ai Pha Luông mưa xa khơi...
Đường vào với Mường Lát vẫn luôn là một thử thách đối với lòng quả cảm của con người...
Khó khăn như vậy, nhưng vẫn còn may chán, vì hôm vào Mường Lát, chúng tôi gặp bữa trời nắng gắt. Đi lại mệt nhọc, vất vả nhưng vẫn còn dễ dàng, chứ nếu phải những ngày mưa, gặp đoạn đường đất đá sụt lở thế này thì chắc chỉ còn cách... vác xe qua.

Dòng Mã cuộn đỏ và gầm réo lao đi giữa đôi bờ gập ghềnh toàn những tảng đá lớn nhỏ chen nhau... - Ảnh: T.L.H.
 Nhưng điều kỳ thú mà Mường Lát mang tới, hấp dẫn "dân offroad" không ngừng về với Mường Lát, không phải là những khó khăn mang tính "nhân tạo" như thế. Đó là những con đường, như chúng tôi vẫn trêu nhau - đường "chó chạy" - rộng chỉ 50 - 60cm chạy cheo leo bên sườn núi, với một bên vách đá dựng đứng, một bên sườn dốc của dòng sông Mã dữ dội, mà chỉ cần một sơ sẩy, một sai lầm dù nhỏ nhất, cả người và xe có thể lao xuống vực bất cứ lúc nào...
Đôi khi những con đường ấy mở rộng hơn một chút và trở nên nên thơ đến lạ lùng với hàng rào tre nứa che chắn những nương sắn, nương ngô, với bầu trời xanh thẳm ở trên cao và rừng tre xanh một màu xanh khỏe khoắn, tràn đầy sức sống trải ra đến bạt ngàn trước mắt...

Chạy dọc con đường cheo leo ấy, các tay "phượt" không những được hưởng cái cảm giác hồi hộp, nghẹt thở đến thót tim, mà còn được chạy dọc dòng sông Mã anh hùng, để lúc nào cũng cuồn cuộn bên tai âm thanh gầm réo ầm ào hùng tráng của "Sông Mã gầm lên khúc độc hành...".
Vì đường vào Mường Lát đang thi công nên có đoạn chúng tôi phải vượt qua dòng Mã bằng bè tre thô sơ. Với mấy chị em từ chốn thị thành, với cuộc sống hằng ngày vốn ủ ê bên bàn làm việc chất đống giấy tờ, trong những văn phòng ro ro điều hòa, máy lạnh... thì cảm giác vượt sông này "phiêu" không lời nào tả hết!
Đến giờ, chẳng biết đoạn sông này đã có cầu bắc qua cho người dân ở đó đỡ vất vả hay chưa, nhưng chúng tôi vẫn không thể quên được cảm giác phiêu diêu căng ngang dòng Mã anh hùng đó...

Đường vào Mường Lát không thể không nhắc tới những chiếc cầu. Suốt dọc đường từ Mai Châu sang Mường Lát, qua Co Lương, Trung Sơn, Trung Lý... đi đâu cũng gặp những cây cầu treo, cầu tre, cầu gỗ thô sơ đủ kiểu bắc qua những đoạn sông, suối, những khe cạn gập ghềnh đầy đá...
Những cây cầu bắc qua sông, ở một vùng miền nào khác, hẳn sẽ được làm bằng bêtông cốt thép, bền bỉ nhưng khô khan, nhạt nhẽo. Còn ở đây, những cây cầu thô sơ nhưng nên thơ lại mang cho những người khách bộ hành phương xa những điều hứng thú không thể tả xiết.
Vào gần đến thị xã Mường Lát, bạn sẽ một lần nữa bị bất ngờ và ấn tượng với cây cầu treo to lớn sừng sững bắc ngang dòng sông Mã, đoạn chảy qua thị xã Mường Lát.
Buổi sáng mùa hè, dậy sớm, đi bộ một đoạn ngắn từ thị xã Mường Lát ra cầu, ngắm mây bay gió thổi, ngắm núi đồi lồng lộng, ngắm dòng Mã mênh mang, rồi hít đầy lồng ngực bầu không khí trong lành của bao la trời đất, để rồi cảm ơn đời cho ta một buổi sớm mai quá đỗi yên bình, "cho ta một ngày nữa để yêu thương"...

 Nhưng sẽ thật thiếu sót nếu nói tới ấn tượng Mường Lát mà không kể tới "ấn tượng tre" nơi đây. Không ở đâu lại nhiều tre như ở Mường Lát, ở Thanh Hóa. Xuyên suốt dọc đường đi là một màu xanh mút mắt của tre. Tre ở dưới thung. Tre ở bên sườn đốc. Trẻ trên vách đá. Tre dưới vực sâu. Tre dưới mặt đất. Và tre xanh mướt trên đầu.
Khi thì ta đi xuyên qua rừng tre. Khi ta đi trên rừng tre. Khi thì rừng tre xanh xanh bạt ngàn trước mặt, và khi thì tre đuổi theo ta ở phía sau lưng. Vừa đi vừa ngắm trời ngắm đất, vừa tắm dưới bóng tre mát rượi, giống như những đoàn quân Tây Tiến, chị em tôi cũng vào Mường Lát một lần để rồi nhớ mãi khôn nguôi.


Năm qua đi, tháng qua đi, những chuyến đi cứ dày thêm mãi. Những địa danh đã đi qua cũng nhiều hơn. Nhưng nỗi nhớ về Mường Lát, về núi rừng tây Thanh Hóa mỗi khi mùa hè đến lại dấy lên trong lòng. Một nỗi nhớ "chơi vơi".
Sông Mã xa rồi Tây Tiến ơi
Nhớ về rừng núi nhớ chơi vơi
Sài Khao sương lấp đoàn quân mỏi
Mường Lát hoa về trong đêm hơi…
Nhưng không giống như những đoàn quân Tây Tiến một đi không trở lại, chúng tôi sẽ sớm trở lại Mường Lát một ngày không xa để chứng kiến những đổi thay trên mảnh đất gian khó này.
Yêu thương lắm từng mảnh đất quê hương mình!

Read more…

LCĐT - Ý Tý là xã vùng cao nằm ở cực Tây của huyện Bát Xát, cao trên 2.000 mét, quanh năm sương mù bao phủ. Những ngày đẹp trời thường có mây luồn khiến phong cảnh nơi đây hút hồn người.

Ngày trước Ý Tý là nơi "khỉ ho cò gáy". Nói đi Ý Tý, ai cũng ngại. Chuyện kể, có đôi trai gái yêu nhau, cô gái thách thức: "Bao giờ Ý Tý có kem/ Bát Xát có điện thì em lấy chồng". Chàng trai liền ứng khẩu: "Sợ rằng cải chửa ra ngồng/ Thì em con bế con bồng trên tay!". Nhưng bây giờ thì Ý Tý đã có điện lưới quốc gia về tận từng nhà dân, phủ sóng điện thoại di động và có cả internet, nháy mắt biết tin cả toàn cầu.

Con đường gần nhất từ thành phố Lào Cai lên Ý Tý là qua thị trấn huyện lỵ Bát Xát, các xã Bản Vược, Mường Vi, Bản Xèo, Mường Hum, Dền Sáng, Ý Tý, khoảng hơn bẩy chục cây số. Nhưng bây giờ đường xuống cấp, không đi nổi. Đành phải vòng sang phía Đông, theo đường vành đai biên giới, chạy dọc sông Hồng, xa hơn 30 cây nhưng đường khá tốt, xe máy lao vù vù.

Trước khi lên Ý Tý, tôi có một "mẹo vặt" là gọi cho Lưu Minh Hải, Trung tâm Khí tượng thủy văn Lào Cai: "A lô, thời tiết Ý Tý mấy ngày nay thế nào?". "Hôm nay mù tịt, không chụp được ảnh đâu. Chiều thứ ba anh lên, nắng đẹp, sáng thứ tư có mây luồn đấy". Sáng thứ ba, trời vẫn xám xịt, tôi và Huy Thức khăn gói quả mướp lên đường. Đi được trên bẩy mươi km thì đến A Mú Sung, nhưng càng đi càng thấy sương khói mịt mù. Nơi đây có suối Lũng Pô chảy từ cao nguyên Ý Tý sang, đổ dòng nước xanh vào sông Hồng đỏ lựng, tạo ra một ngã ba ấn tượng giữa miền biên viễn. Bỗng nhớ câu thơ của Dương Soái: "Nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt". Đi khoảng 30 cây số nữa, vừa chạm vào đất Ý Tý thì nắng bừng lên. Nắng xuyên xuống làm óng ả những đám mây mù trên đường, xôn xao bên sườn núi, rực rỡ trên những tràn ruộng bậc thang.

Lâu lắm mới có một đêm ngủ trong ngôi nhà tranh, vách nứa. Cô giáo trẻ trường mầm non sang ngủ với bạn ở phòng bên để nhường phòng cho tôi và Huy Thức. Căn phòng khoảng 12 mét vuông, có một giường mét hai, đệm dầy, 2 chăn Hàn Quốc. Trên bàn làm việc có máy tính nối mạng hẳn hoi. Nhưng vách nứa nhiều chỗ hở hoác, phải dán giấy báo cho kín. Quá nửa đêm tỉnh dậy, nghe tiếng gió thổi ù ù, gió vật những tàu lá vào chái nhà nghe phành phạch. Thế là không ngủ được nữa. Tôi lẳng lặng dậy ra ngoài trời. Vằng vặc một trời đầy trăng, sao. Những ngôi sao không thèm nhấp nháy, còn trăng hai mốt khuyết một chút mà vẫn thừa ánh sáng đổ xuống lũng mây như dát bạc. Mây trắng toát ém đầy thung lũng, chờ đến sáng sẽ ngoi lên, rồi luồn đi khắp bản làng. Mây luồn là hiện tượng lý tưởng cho những tay phó nháy.

Năm giờ, Thịnh, giáo viên tiểu học và vợ anh, hiệu trưởng trường mầm non đã lục sục dậy nấu canh bánh đa cho chúng tôi ăn để còn chuẩn bị vác máy lên phục ở sườn đồi. Thịnh thấy tôi lò dò về, anh vội bật ngọn điện 200w ở hiên nhà làm sáng choang cả một cái sân rộng. Chờ anh quay vào bếp, tôi tắt bụp. Thịnh ngơ ngác, tưởng cháy cầu chì. Tôi liền giải thích: Cái này ở chỗ chúng tớ không thiếu, chỉ thiếu ánh trăng dát bạc xuống thung lũng mây như thế kia...

Đêm hôm gió là thế mà sáng ra lại lặng như tờ. Mây cứ nằm gan lì ở dưới thung. Hai phó nháy kiên trì mai phục. Thỉnh thoảng cũng có đám mây đùn lên tràn vào bản Hà Nhì, bản Dao, bản Mông. Nhưng thoắt cái, không nhanh tay thì chúng đã nuốt gọn những ngôi nhà, trơ ra một màu trắng toát. Những lúc như thế chỉ còn cách đứng ngây, tắc lưỡi như con thạch sùng. Tôi đã phải di chuyển vị trí mấy lần. Lỉnh kỉnh túi, lỉnh kỉnh máy, lỉnh kỉnh chân... rồ ga trên những đoạn đường vừa dốc vừa lủng cà lủng củng đá dăm. Cuối cùng thì cũng thu vào ống kính được vài hình ảnh, những hình ảnh chẳng biết có phản ánh được một phần vạn giá trị cái đẹp của hiện thực Ý Tý mây luồn giữa mùa xuân?

Read more…

Thác Bản Giốc: thác nước tự nhiên lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Thác bao gồm 2 phần: thác chính và thác phụ; Theo hiệp ước 1999, phần thác phụ hoàn toàn thuộc về Việt Nam, phần thác chính chia đôi.
Thác Bản Giốc là thác nước đẹp nhất quốc gia, nằm giữa biên giới Việt Trung được ngăn cách bởi cột mốc 53 (công ước Pháp-Thanh 1887).

Read more…

Bắc Giang là một tỉnh thuộc vùng Đông Bắc Việt Nam. Phía Bắc giáp tỉnh Lạng Sơn, phía đông giáp tỉnh Quảng Ninh, phía tây giáp tỉnh Thái Nguyên và Hà Nội, phía nam giáp tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương.

Cổng làng – Ảnh: Bacgiang Portal

Khoảng cách: Bắc Giang nằm cách Thủ đô Hà Nội 50 km về phía Bắc, cách cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị 110 km về phía Nam, cách cảng Hải Phòng hơn 100 km về phía Đông.

Mã vùng điện thoại: 0240

Biển số xe: 98, 13

Tổ chức hành chính: Bắc Giang có 10 đơn vị hành chính gồm 1 thành phố (Thành phố Bắc Giang) và 9 huyện (Tân Yên, Lục Ngạn, Hiệp Hoà, Lạng Giang, Sơn Động, Lục Nam, Việt Yên, Yên Dũng, Yên Thế.

Khí hậu: Bắc Giang có hai mùa khí hậu và ẩm rõ rệt. Mùa ẩm là mùa mưa nhiều thường bắt đầu từ tháng 4 và kết thúc vào tháng 10. Tuy nhiên do tính chất không ổn định của gió mùa nên tuỳ theo từng năm mùa mưa có thể sớm, muộn hay kết thúc sớm muộn một tháng so với thời điểm trung bình.
Bắc Giang có 2 mùa nóng, lạnh. Mùa nóng từ tháng 4 đến tháng 9, mùa lạnh từ tháng 10 đến tháng 3 năm sau.

Diện tích: 3844,0 km²

Dân số: Dân số năm 2012 là 1.574.300 người. Mật độ 410 người/km².

Thành phần dân tộc: Việt, Nùng, Sán Chay, Hoa, Tày.

Lịch sử:
Bắc Giang là vùng đất cổ, có bề dầy lịch sử, gắn bó hữu cơ với cả nước trong quá trình dựng nước và giữ nước. Trải qua các thời kỳ lịch sử, tỉnh Bắc Giang ngày nay có nhiều tên gọi và quy mô địa giới hành chính khác nhau.
Dưới thời các vua Hùng, vùng đất dọc hai bờ sông Cầu được đặt tên là bộ Vũ Ninh; dưới ách đô hộ của nhà Hán (Trung Quốc) được chia thành 3 quận: Long Biên, Bắc Đới, Kê Từ; thời Tuỳ – Đường (Trung Quốc) đô hộ đổi thành quận Long Biên.
Khi đất nước ta bước vào thời kỳ độc lập, tự chủ, để phục vụ cho việc phát triển kinh tế và quản lý đất nước, các triều đại phong kiến nước ta tiếp tục có sự điều chỉnh về địa giới hành chính và tên gọi. Thời nhà Lý, vua Lý Thái Tổ chia đất nước thành 24 lộ, trong đó có lộ Bắc Giang diện tích tương ứng với hai tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh ngày nay. Lộ Bắc Giang tồn tại gần 400 năm trong suốt hai triều đại Lý (1010-1225), Trần (1225-1400) và những năm đầu thời hậu Lê. Năm 1469, vua Lê Thánh Tông đổi tên đơn vị hành chính lộ thành thừa tuyên. Lộ Bắc Giang đổi thành thừa tuyên Bắc Giang. Về sau, nhà Lê đổi tên đơn vị hành chính thừa tuyên thành trấn, thừa tuyên Bắc Giang đổi thành trấn Kinh Bắc. Địa giới trấn Kinh Bắc về cơ bản vẫn như lộ Bắc Giang dưới thời Lý, Trần. Năm 1822, nhà Nguyễn đổi trấn Kinh Bắc thành trấn Bắc Ninh. Năm 1831, trấn Bắc Ninh đổi thành tỉnh Bắc Ninh.
Dưới thời thống trị của thực dân Pháp, để phục vụ cho chính sách cai trị, ngày 5/11/1889, thực dân Pháp lập ra tỉnh Lục Nam bao gồm các huyện Lục Ngạn, Bảo Lộc, Phượng Nhỡn, Hữu Lũng, Yên Bác, tỉnh lỵ đặt tại thị trấn Lục Nam ngày nay. Sau một thời gian hoạt động, thực dân Pháp thấy đơn vị hành chính tỉnh mới này không phù hợp, vì vậy ngày 8/9/1891, toàn quyền Đông Dương ra nghị định giải thể tỉnh Lục Nam.
Ngày 10/10/1895, toàn quyền Đông Dương ký nghị định thành lập tỉnh Bắc Giang. Tỉnh Bắc Giang gồm 2 phủ Lạng Giang, Đa Phúc và 6 huyện là Yên Dũng, Việt Yên, Kim Anh, Yên Thế, Hiệp Hoà và Phượng Nhỡn, trụ sở đặt tại Phủ Lạng Thương. Ngày 8/1/1896, phủ Đa Phúc và huyện Kim Anh cắt về tỉnh Bắc Ninh. Sông Cầu trở thành địa giới hai tỉnh Bắc Ninh – Bắc Giang .
Sau khi thành lập, địa giới tỉnh Bắc Giang tiếp tục có những biến động: Giải thể huyện Phượng Nhỡn, thành lập huyện Sơn Động, sáp nhập huyện Lục Ngạn và Hữu Lũng vào tỉnh Bắc Giang. Đến trước cách mạng tháng Tám 1945, tỉnh Bắc Giang có 2 châu (Sơn Động, Hữu Lũng), 3 phủ (Lạng Giang, Yên Thế, Lục Ngạn và 3 huyện (Hiệp Hoà, Việt Yên, Yên Dũng).
Sau cách mạng tháng Tám thành công, địa giới tỉnh Bắc Giang tiếp tục có sự biến động. Trong kháng chiến chống thực dân Pháp, huyện Sơn Động và một phần huyện Lục Ngạn sáp nhập với huyện Hải Chi (Hải Ninh) lập thành huyện Lục – Sơn – Hải trực thuộc liên tỉnh Quảng Hồng. Sau kháng chiến chống thực dân Pháp thắng lợi, huyện Sơn Động và một phần huyện Lục Ngạn trở lại tỉnh Bắc Giang; huyện Phú Bình (Thái Nguyên) cắt về Bắc Giang, sau một thời gian lại trở về Thái Nguyên; cắt huyện Hữu Lũng về tỉnh Lạng Sơn; chia huyện Yên Thế thành hai huyện Yên Thế và Tân Yên; chia hai huyện Sơn Động, Lục Ngạn thành ba huyện Sơn Động, Lục Ngạn và Lục Nam.
Ngày 27/10/1962, Quốc hội khoá II nước Việt Nam dân chủ cộng hoà quyết định sáp nhập hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh thành tỉnh Hà Bắc, tỉnh lỵ đặt tại thị xã Bắc Giang .
Ngày 6/11/1996, Quốc hội khoá IX nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam quyết định chia tỉnh Hà Bắc thành hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh.
Ngày 1/1/1997, tỉnh Bắc Giang chính thức đi vào hoạt động theo đơn vị hành chính mới.

Read more…